Avec Sergio il y 4 15 ans ...

on avait scalpé une voiture .... garée là sous l'eau dans la seine ....    ...

Et bien voilà, suite au post SUIVANT, j'ai l'honneur d'ouvrir l'élection boulet d'or 2014 !!!!

Cet aprèm, balade avec philippe (Ziak 31) et passage sous le petit pont de Marseillan qui relit l'etang de thau à la mer.
J'avais posté une vidéo à ce sujet d'ailleurs.
)
Donc a l'aller pas de souci, et au retour ben j'avais pas assez trimer positif le berlingot et ....................PAFFFFFFFF (ca fait des chocapic !!!!  aaeuh.............non c'est pas ça   !!)

J'ai légèrement talloné sur le fond de la passe et ........................ben......................................

Désolé pour toi Marc et connaissant les 4 ponts du chenal de Pisse-Saumes à Marseillan, je compatis pleinement. Pour ceux qui ne connaissent pas ce chenal, le passage de ces ponts et plus particulièrement celui du chemin de fer pose quatre difficultés dont il faut tenir compte  et qui sont liées au faibles TE et TA, à la faible largeur entre les piliers du pont de chemin de fer (3 m) et au courant qui nécessite parfois de mettre franchement les gaz. Non seulement il faut lever l'hélice,  mais il faut tenir compte aussi de la hauteur de la marée en fonction de l'heure de passage, du vent qui souffle ou qui a soufflé et qui peut faire varier considérablement le niveau de la mer ou de l'étang de Thau, de l'influence de la pression atmosphérique. Tout autant de paramètres qui sont un véritable casse tête pour qui veut planifier un passage dans le chenal avec un bateau comme le mien (Antares 680) et qui a pour soucis de pouvoir passer sans casser son hélice ou le feux de tête de mâtereau. 


























en fait................................................... (âmes sensibles s'abstenir )

Je connais tres bien ce passage et les variable que tu dis, pour l'avoir passer des dizaines et des dizaines de fois sans encombrent mais là................juste oublier de trimer un peu plus le moteur, on m'y reprendra pas !!!